思考题及习题
4-1 什么是“m”法,它的理论根据是什么?这方法有什么优缺点?
4-2 地基土的水平向土抗力大小与哪些因素有关?
4-3 “m”法为什么要分多排桩和单排桩,弹性桩和刚性桩?
4-4 在“m”法中高桩承台与低桩承台的计算有什么异同?
4-5 用“m”法对单排桩基础的设计和计算包括哪些内容?计算步骤是怎样的?
4-6 承台应进行哪些内容的验算?
4-7 什么情况下需要进行桩基础的沉降计算,如何计算?
4-8 桩基础的设计包括哪些内容?通常应验算哪些内容?怎样进行这些验算?
4-9 什么是地基系数?确定地基系数的方法有哪几种?目前我国公路桥梁桩基础设计计算时采用的是哪一种?
4-10 多排桩各桩受力分配计算时,采用的主要计算参数有哪些?说明各参数代表的含义?
4-11 某桥台为多排桩钻孔灌注桩基础,承台及桩基尺寸如图(4-38)所示。以荷载组合Ⅰ控制基桩设计,纵桥向作用于承台底面中心处的设计荷载为:
N=6400KN H=1365KN M=714KN·m
桥台处无冲刷。地基土为砂性土,计算土的内摩擦角φ=36°;土的容重γ=19kN/m3;极限摩阻力τ=45KN/m2,地基系数的比例m=8200KN/m4;桩底土基本容许承载力[σ0]=250kN/m2;计算参数取λ=0.7,m=0.6,k2=4.0。
试确定桩长并进行配筋设计。
纵桥向立面图 承台平面图 (单位:cm)
图4-38